Ho deciso di iniziare il commento della nuova Lancia Delta citando una frase di "Ritorno al Futuro" dove i protagonisti erano al volante di una mitica "Delorean" DMC.Perchè l'ho citata? Perchè questa !Delta! è il passaggio dalla prima alla seconda marcia della rinascita del marchio torinese. Può sembrare una macchina piena di "Cagate" elettroniche, ma non è proprio così.
E' lunghina, lo so! E le somiglianze con la Fiat Bravo non sono poche. Ma io credo in Lancia e CREDO che si può fare di più sicuramente...ma vedo che si stanno muovendo.
Inutile dirvi...tanto lo avete già capito che da quando è attivo il sito della Lancia Delta io sono iscritto a tutto, ho già configurato la mia Lancia Delta 999999999 milioni di volte ecc ecc.
Ma parliamo di prodotto e non di pubblicità:
La Delta esce il 21 giugno 2008.
Gli allestimenti saranno tre: Argento(da 21.500€), Oro(da 23.000€), Platino(che arriva a 30.700).
I motori benzina saranno il 1.4 T-Jet da 120 e 150 CV (Bellino, bellino)
I motori turbo diesel saranno il 1.6 Multijet (ovviamente con DPF) da 120 CV (bello il seletronic), il 2.0 Multijet da 165 CV....e il mio preferito...quasi come una nuova Delta S4...il 1.9 Twinturbo Multijet da 190 CV!
Tutti questi dati sono i dati della vettura acquistabile tra pochi giorni, ma ci sono aumenti di potenza e di sportività in arrivo.
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